mocona

Dossier d'un QUALITICIEN et Manager QHSE

Jean-Claude Guillermain

 9 rue Alsace Loraine

47000 AGEN - Aquitaine – France

Mobile, disponible, autonome. Pragmatique et adaptable.

guillermain@orange.fr  GSM : 336 86 66 03 50

Travaux de contrôle et d’assurance Qualité de dossiers de Fabrications de pièces

Mécaniques ou électromécaniques en alliage d'aluminium/Inox/Titane ou Composites

de véhicules aériens et spatiaux civiles ou similaire en complexité.

Mon Objectif : Contribuer à votre performance

Depuis 1999 et actuellement je suis associé à www.sqaservices.com sise à Rolling

Hills – USA pour des missions en Europe avec différentes étiquettes selon les besoins.

Depuis Juin 2005, après avoir passé avec succès des tests de connaissances du

SPOC (manuel des conditions d’achat d’Honeywell Engine, System & Services à respecter par ses fournisseurs) et des normes et outils de contrôle Qualité, je fais partie du Team des Inspecteurs Qualité d’Honeywell Engine, System &

Services. Mon sceau est HTSI 124.

Mes missions ponctuelles consistent à réaliser des inspections de dossiers de fabrications de hardwares aéronautiques chez des fournisseurs européens, comme par exemple www.auxitrol.com  , www.liebherr.com  , www.ahg.fr  , www.tital.de  

Monsieur Gil Lassaigne, Directeur Qualité de AHG et Monsieur Stephan Benoit chef

Inspecteur de LIEBHERR  lors de mes inspections peuvent vous parler de mon bon comportement.

Voici donc deux expériences professionnelles :

- Chef de Production et Directeur Qualité, qui vous permettrons déjà de percevoir mon potentiel.

De mars 1993 à décembre 1993 : LUSITANA, sise à Minde, Portugal

Concepteur et fabriquant de machines pour l'industrie textile.

Fonction : Consultant Qualité (1 mois) et Chef de Production en CDD de 6 mois incluant la qualité, les méthodes, les achats, la maintenance et la résolution de problèmes de clients.

Mission : Evaluer les points forts et faibles des processus depuis la conception à l'après vente.

Réalisations :

·   Communiqué les stratégies et techniques d'améliorations.

·   Identification des produits et cartographie des chaînes de Valeur.

·   Synchronisation des processus.

·   Maîtrise de la Qualité par l’implantation de poka-yoke et de cartes de contrôle des variations (méthodologie 6 sigmas)

·   Elimination des stocks utilisant de l’espace (vente aux poids des fonderies déclassés)

·   Redéfinition des espaces de travail, après avoir utiliser les 5 S. (voir CV

Anglais)

·   Gestion de la production par Kamban.

Résultats : 240% de productivité pour le montage des presses à vapeurs.

De décembre 1993 à janvier 1995

JACA, S.A. sise à Braga.

Concepteur et fabriquant de la ligne de mobilier de bureau "ARPA" métallique et en bois exotiques (prix de design en 1993) et de mobiliers scolaires. (80% des nouvelles écoles ouvertes en 1993)

Fonction : Directeur du Département de Qualité

Mission : Faire diminuer les défauts majeurs et implanter une gestion de la qualité.

Réalisations:

·   Implanté la démarche qualité avec la norme ISO 9004 version 1994.

·   Demandé des dérogations au Ministère de l’éducation nationale, pour récupérer les mobiliers scolaires ayant des défauts majeurs.

·   Implantation des 5S, du CEDAC et des AMDEC produits.

·   Implantation du contrôle des matériaux (Qualité et Contrôle ; contrôles destructifs ; contrôles non destructifs)

Résultats : - Diminution drastique des coûts de la non qualité : de 12 % (514

971Euros) du CA en décembre 1993 à 2% du CA en juin 1994 avec un investissement en prévention et évaluation de seulement 15 000 Euros.

- Réduction : de l’absentéisme de 8% à 3% annuelle ; des livraisons hors délais des produits de 100% annuelle à 0%

- Augmentation : de la productivité annuelle de 12%

Pourquoi je ne travaille plus dans cette organisation voir

http://www.geocities.com/jguillermain/anx.htm

Cinq raisons qui pourrait favoriser ma candidature ;

1. Je parle et j’écris en Anglais, Portugais et Espagnol.

2. J’ai des formations : en Productique, en Ingénierie Industrielle, en

Organisation des services d’hygiène et de sécurité selon la BS8800, OSHAS 18001, en Gestion environnementale ISO 14001 et EMAS et comme Auditeur de la Qualité selon les normes ISO 9001, EN9100 et ISO TS16949

 3. J’utilise : - des logiciels de Bureautique : MS Excel, MS Access, Power point, Project - des progiciels de gestion : SAP/R3 module QM&PM, Prostar MRP - des CAO/DAO : CAD/CAM T1200, Lantek, AutoCad LT, 14, 2000 et des maquettes numériques: CATIA V5 de Dassault Système et TopSolid 2006 de Missler Software.

4. J’ai une grande expérience du Génie des procédés, de la chaîne

Etude/Ingénierie Simultanée / Qualité / Production et de la roue de Deming PDCA

[Plan Do Check Act]

5. Je sais créer des animations DFMA, AMDEC, Kaisen 5S, CEDAC, Poka-yoke, SPC six sigma, 10 M et conduire au changement en renforçant les comportements positifs des travailleurs avec l’outil ABC [Antecedant Behavior Consequence] du

Dr A. C. Daniels et la théorie XY du Dr Douglas McGregor.

Si vous pensez insuffisant ces deux exemples, ou mon CV en Anglais visible via

http://www.geocities.com/jguillermain/CV-ANGLAIS.html ce sera avec un grand plaisir que je vous enverrais mon parcours de vie Français complet (15 pages + 3 pages d'annexes) car il y a quelques réponses à vos questions) et ou ce qui vous manque pour prendre la décision de me recevoir pour m'embaucher selon vos besoins. Je tiens à vous dire aussi que je vous ferais cadeaux de 50% de mon salaire si je ne vous conviens pas.

Loisirs

· Lectures pour améliorer ma culture générale et être à jours concernant les normes QHSE.

· Création de pages HTML comme par exemple

http://www.geocities.com/mocona47/Seattle.html  

· Enrichissement de http://www.wikipedia.org/  

Ce design du "REDCAR" n'est pas terminé, mais c'est la forme et c'est presque aussi jolie que le vrai "AIRANDSUNCAR"

Je vous souhaite la bienvenue.

Inventeur du "AirandSunCar" et du "FlyTrain" (voir via :

Mes pages détruites

Monsieur Alain Peyrefitte a écrit en 1973 un livre « Quand la Chine s'éveillera, le monde tremblera ». L'empire du Milieu s'est réveillé à la consommation et à la production de produits pour que 25% d'américains et d'autres obèses continuent à consommer comme des malades qu'ils sont et le monde est fasciné..., alors que cela représente le début du déclin de notre espèce.

Pendant que vous lisez cette phrase, plus de 10 enfants meurent sur notre Terre, pendant le même temps moins de six personnes meurent. Résultat: Surpeuplement. Voir l'article "la Marée Humaine, une course entre l'éducation et la catastrophe", paru dans l'express N° 958 - 17-33 Novembre 1969 page 154.

je vends d'ailleurs cette revue, me faire une offre à partir du 28/11/2008. Premier (e) qui me fait une offre superieure à 2€ reçevra l'express N°958 avant Noél 2008. Possibilité de me payer via PayPal à l'adresse: jguillermain@yahoo.co.uk

Si tout le monde vivait comme 80% des français on aurait besoin de 3 planètes similaires à notre bonne Terre.

Promotion sur notre planète !

Tout doit disparaître: l’eau potable, l’air non pollué, les énergies fossiles, le chant des oiseaux, les forêts tropicales, les semences paysannes… Stop !

Pour ceux et celles qui essaient de moins polluer, évidemment ce texte ne vous est pas dirigé.

Etes vous capable de prendre le virage de l’environnement qui s’impose et vous contraindre à un minimum d’humilité ?

L’environnement, au cœur de la santé publique, n’est pas une mode mais une nécessité, une contrainte évidente qui peut, comme en économie, se vivre comme un défi à relever.

Pourquoi ne pas parler des destructions des forêts vierges pour planter du soja OGM comme au Brésil (l’équivalent de la France + la Hollande en mois de cinq ans) pour alimenter du bétail pour vous charognards humains. 10 000 litres d'eau = 1 kg de viande rouge.

J'en ai marre que l'on détruise la seule planète que j'ai pour survivre.

Selon WWF j'utilise les ressources d'une seule planète, mais vous en général 3.

Les milliers de morts de faim tous les jours est de votre faute, oui vous qui faite des balades en Avions, en Yacht, qui mangez du foie gras, des poulets fabriqués en millions d’exemplaires (1 coq pour 10 poules, ne faisant que copuler, des œufs mis par des robots dans des couveuses, les poussins trimbalés dans des conduits, jusqu’à leur lieu de gavage, les poulet assommés dans de l’eau électrisé, puis déplumer, puis découper à des vitesses vertigineuses 1 poulet par seconde dans chaque ligne) dans des usines immenses, des filets de poissons qui meurent asphyxiés dans les filets des bateaux usines, etc.

Même moi qui suis végétarien, marche beaucoup, ne voyage plus, produit même pas 1 kg de déchets par semaine, ne pollue presque pas (j'évite même de parler pour ne pas augmenter l'effet de serre, je parle seulement lorsque ce que j'ai à dire est transcendant). J'ai une empreinte écologique représentant selon : WWF une planète avec les caractéristiques de la Terre.

Donc s'il vous plaît, je vous en prie, au moins pour respecter vos enfants, vos mères et vos pères, laissez les respirer, soyez simple, consommez seulement le stricte nécessaire.

Pourquoi j'ai le sourire, pourquoi j'ai un indice pondéral de 20,87, pourquoi je suis radieux, pourquoi je suis aimé, pourquoi je suis en parfaite santé, pourquoi je n'ai aucune dette, à part les 5600 euros que je dois à un grand ami. Simplement parce que je vis, pour le moment j'espère, avec le minimum social français et en province dans le Lot et garonne, trop pôllué mais moins que le Nord. Si je pouvais j'irais même vivre en Correze, en Lozere ou dans le Cantal, qui sont les endroits les moins dangereux en France

Comme actuellement personne ne veut construire de cathédrales avec mes compétences dans les domaines de la qualité, de l'hygiène, de la sécurité, de l'environnement, parce que j'ai 55 ans. C'est un problème, malgré cela me permet de vivre simplement, de moins polluer et d'essayer de divulguer mes inventions non polluantes.

le seul problème est comment puis-je faire pour embourser mon ami, et ça m'ennuie beaucoup.

Lorsque je participe à la construction de cathédrales, je ne consomme pas beaucoup plus, j'aide des personnes à mettre du riz dans leurs assietes et je ne pollue pas plus parce que je ne vais plus voir mes amies qui habitent de l'autre coté de l'Atlantique Sud. je continue à vivre avec le ninimum de ressources.

Pendant qu'il est encore temps? Je vous en conjure, sauter du train tracté par une locomotive vous menant directement contre un mur et reprenez un chemin d'air pur et de beautés naturelles, mais aussi essayer de changer la trajectoire de la locomotive sinon ça ne sert à rien d'avoir sauté du train.

Il faut faire d'urgence des choix d'alimentation, consommer seulement des produits de producteurs ayant mis en place un système HACCP.

La France, patrie des droits de l'homme, de la liberté, de l'égalité, de la fraternité et des lumières se doit de donner l'exemple et de penser sérieusement à comment faire le plus rapidement possible pour mettre en place un nouveau modèle (paradigme) pour déterminer les choix économiques.

J'ai des ébauches de solutions actuellement trés utopistes, mais j'en parlerai quant même dans un autre article à paraître dans ce support et dans le forum concernant le non gaspillage de nos ressources.

Vous pouvez si vous voulez vous inscrire à ce forum concernant le non gaspillage via cette adresse : NON GASPILLAGE

Note : Je n'ai pas d'enfants, mais je pense aux vôtres. Notes: Ce n'est plus vrai aujourd'hui 16/04/2008, je veux simplement mieux respirer.

Vive la France, vive la République, vive les femmes et les hommes capables de changer.

Jean-Claude Guillermain GSM : 336 86 66 03 50 en Aquitaine.

LIENS UTILES "SPÉCIAL EUROPE"

MERCI DE FAIRE VOTRE PART POUR QUE NOUS PUISSIONS RESPIRER.

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Auteur	Message
alphaguy Habitant Inscrit le: 02 Juin 2004 Messages: 1 Localisation: Terre	Posté le: 02 Juin 2004 14:17    Sujet du message: Chine : hausse de 25% de la production automobile. Auteur: Guillermain Date: 22-05-2004 16:05 Madame, Mademoiselle, Monsieur. A lire "Le Figaro économique" du samedi - dimanche 9 mai 2004, page III, mon regard s'est porté sur Repères : Chine : hausse de 25% de la production automobile. La situation est grave, cela remet en jeu le «développement harmonieux de l'homme avec la nature» voir l'article concernant le grand gaspillage dans la Chine actuel dans le «Courrier International» du 20 mai 2004. Dans les grandes agglomérations, les pollutions des automobiles à moteur thermique accentuent et développent des maladies comme les cancers, l'asthme et les bronchites chroniques notamment chez les plus fragiles. Cette violence automobile c'est un coût de 24 Mds Euros (plus de 5000 morts par an, des dizaines de milliers de blessés et les biens à reconstruir). Les températures grimpent, les glaciers fondent, l'eau des océans monte (dilatation) et la menace climatique se précise. Nous vivons déjà la sécheresse, les inondations et des épisodes climatiques extrêmes (...). Cela est seulement une petite partie des catastrophes qui nous attendent. Note: Je n'invente rien. Voir l'analyse du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) de l'ONU. le Premier ministre Saufatu Sopoanga est en discussion avec la Nouvelle-Zélande, pour qu'elle accepte d'accueillir les habitants de l'archipel Tuvalu qui seront submergés. On ne peut pas ne pas réagir si on veut respirer, moi c'est mon cas. Je suis en lutte depuis de nombreuses années pour essayer de sauver mon environnement. Si vous ne savez pas quoi faire, au moins aider ceux qui ont des idées. Moi c'est mon cas puisque j'ai inventé des véhicules non polluant avec des éco-bilans positif et presque silencieux (45 dB). SVP voir sur la toile et dans les forums "AIRANDSUNCAR" et "FLYTRAIN" . Mes véhicules fonctionnent grâce à l'air, à l'électricité, à la gravité et à notre Soleil. Par exemple le "AirAndSunCar" capable de transporter 6 adultes et des bagages a une autonomie de 20 000 km à 10 km/h et 1060 km à 130 km/h. Le prix de ce véhicule en Europe sera inférieur à 9000 Euros après sa fabrication en série (minimum 1 000 000 de véhicules) Le coût d'utilisation est de 20 Euros pour faire les 1060 km. La maintenance pour 25 000 km est inférieur à 700 Euros. Le "AirAndSunCar" capable de transporter 60 personnes et des bagages a une autonomie de 60 000 km à 10 km/h et 2400 km à 110 km/h. Quant au « FLYTRAIN » c'est un véhicule spéciale immense malheureusement pas pour l'Europe mais pour de longues distances car il est capable de faire plusieurs fois le tour de la planète non stop à 450 km/h pour un coût d'utilisation et de maintenance inférieur au TGV pour la même charge. Je peux répondre à toutes vos questions et vous montrer les maquettes à 1/10 après que vous voudrez bien renseigner un document de confidentialité qui a été déjà renseigné par un Designer (voir "Agence Cobrawalk" qui malheureusement peut m'aider seulement en design). Merci d'avance de votre participation vous qui voulez réellement essayer de stopper la catastrophe . Mettez votre ceinture avant d'allumer le moteur, vous gagner quelques centimes et quelques grammes de CO, CO2, Nox, etc..Il ne faut pas avoir peur d'interpeller les personnes inconscientes, par exemple celui qui accélère, qui n'arrête pas le moteur à l'arrêt en attendant un passager, ne garde pas la distance de sécurité qui lui permet de moduler la vitesse. Note: Il y a de nouveaux radars plus petits, mieux cachés (même dans des poubelles) et plus performants, donc roluer normalement et sutout garder vos distances de sé"curités, soit 10 mètres à 45 km/h; Vous pouvez aussi coller ce texte dans des forums. Merci. Sauvez notre espèce, même si 50% de ses individus sont néfastes et 40% des inconscients.

ENGAGEMENT DE CONFIDENTIALITÉ. Relatif à l’éventuelle  fourniture d’une aide  pour :

i)                                Fabriquer 1 prototype de générateur électrique propre transportable sur roulette, pesant moins de 800kg de 230 volts 50 hertz sans combustion fonctionnant avec ou sans un gaz triatomique dopé par des IR telluriques. Ce générateur utilisant un espace d’un volume inférieur à 1,6 m3 produit donc de l’électricité propre à un prix inférieur à celle produite en Afrique du Sud et 10 fois moins que les éoliennes importées d'Allemagne.

ii)                             Faire réaliser le montage financier pour monter une grande organisation pour fabriquer et commercialiser les générateurs de séries dans le monde entier.

La personne ou l’organisation qui m’a aidé aura son éventuelle  contribution monétaire rétribuée à 5% annuel après la construction du générateur de 22 kWh ou un pourcentage de participation dans l’organisation à définir, mais jamais pour commenter la politique qui devra être pour le bien de notre espèce et de notre biosphère. Les salaires ou dividendes ne devront jamais être supérieur à 100 000 euros annuel (dérogation jusqu’à 180000 Euros annuel possible pour les familles nombreuses) pour tout les personnel en incluant le PDG.

Note : Au cas ou le gouvernement Français  souhaite développer, vendre et distribuer toute technologie dérivée de l'information communiquée, sans la collaboration de Jean-Claude Guillermain, un minimum de  5 500 000 €uros, doit être payé dans les 5 ans et une valeur de  8 000 €uros sera versée à M. Jean-Claude Guillermain 24 HS après qu’il ai livré des plans sous 30 jours reproductible pour construire avec un investissement maximum de 25 000 €uros, le Graviton de 22kWh fonctionnant 24/24hs et pendant 10 000 heures minimum sans aucune maintenance. La maintenance consistant à changer les roulements. Lors  de la vente des technologies aux autres pays, Monsieur Guillermain recevrait 5% des valeurs pendant 40 ans.

Souscrit par :

- Attendu que les informations auxquelles j´aurais accès font partie du patrimoine intellectuel de Jean-Claude Louis Arthur Guillermain.
- Attendu que la divulgation des informations visées ci-dessus, ainsi que d'informations de toute nature relative à nos contacts est susceptible de nuire à Jean-Claude Louis Arthur Guillermain.
- Attendu que le souscripteur ne peut avoir accès à ces informations en dehors de tout contrat que si je suis assuré que mes communications ne me seront pas préjudiciables.

En conséquence, le souscripteur s´engage dans les conditions ci-dessous définies:

1) - á garder strictement confidentielles, ne pas publier, ne pas divulguer à des tiers, les informations de quelque nature qu’elles soient qui lui auront été communiquées par Jean-Claude Louis Arthur Guillermain, soit sous forme verbale, soit sous forme écrite.
2) - à ne pas utiliser de telles informations directement ou indirectement à des fins personnelles ou à d'autres fins que mener à bien la collaboration avec Jean-Claude Louis Arthur Guillermain.
3) - à ne pas dupliquer les documents, de quelques natures qu’ils soient, remis par Jean-Claude Louis Arthur Guillermain.

Cet engagement de confidentialité prendra effet à la date de sa signature par le souscripteur. Le souscripteur ne sera dégagé de ses obligations de confidentialité qu’après accord préalable et écrit de Jean-Claude Louis Arthur Guillermain.

Je reconnais avoir été informé que tout manquement aux conditions ci-dessus définies m’exposerait à des poursuites judicaires en vertu des articles 226-13 à 226-15 du code pénal ainsi que des articles L 321-1 et L 615-7 du code de al propriété intellectuelle.

Signature de Monsieur le Souscripteur :

Virement depuis la France en €uros

RIB : BP OCCITANE BOE

17807 00843 03219718619 87 (contrôlé 3 fois)

€uro bank account

International transfer in €uros

IBAN => FR76 1780 7008 4303 2197 1861 987

SWIFT (BIC)=> CCBPFRPPTLS

Communiquer à M. TEMEY lorsque vous m'envoyez une aide comme cela il n'y auras pas de contestation lors de la remise des nouvelles voitures (9000 Euros pour la voiture capable de............ (voir le texte sur ce site). Guillermain Inscrit le: 08 Août 2002 Messages: 10 Localisation: Aquitaine Statut : Absent Posté le: 10 Jan. 2004 - 21:20 Sujet du message:

Le contact si vous m'envoyez un peu d'ragent même  1 centime d'euro est: René Temey B. P. 65 Fr-94223 Charenton - le - Pont Cedex E-mail : renetemey@aol.com  

Merci bcp René de l'initiative. Je pourrai mettre mes dessins dans des enveloppes soleaux et peu être enregistre un des design le plus caractéristique.


Temey Inscrit le: 01 Jan. 1970 Messages: 999 Localisation: Paris / France Statut : Absent Posté le: 11 Jan. 2004 - 23:43 Sujet du message: Le Beguinaide ! --------------------------------------------------------------------------------

 Bonjour à tous, Je ferais une petite remarque au sujet de Beguinaide, c'est mon pére (René TEMEY) qui a eu cette idée pour permettre à d'autre personne d'aider sans contre partie. Il a copyrigté ce terme pour éviter que d'autre puisse l'utilsé à des fins autres (comme les escros par exemple). J'ai publié un article sur Beguinaide : http://www.invention-europe.com/modules.php? op=modload&name=News&file= article&sid=215 Cela permet d'aider un inventeur à développer son invention, ils faut ce dire au momment que l'idée sort de la tête et le momment de la commercialisation, ils faut attendre en moyenne 15 ans. Aussi, le seul entrer d'argent d'un inventeur indépendant, c'est des royalties, mais si son invention n'est pas commercialisé, il ne gagne pas d'argent. Une invention coûte beaucoup d'argent entre les annutées des brevets, si l'inventeur ne paye pas cela, son brevet va dans le domaine public et aussi, dans la réalisation des prototypes. Les prototypes sont des pièces uniques fait main et cela permet de faire des tests et aussi de faire évoluer l'invention, de mieux comprendre le fonctionnement et ect ... Donc faire un Beguinaide à un inventeur, c'est faire un bon geste dans l'innovation et aussi dans l'économie d'un pays (création d'emploie et ect ...). Vous pouvez aussi, faire même un petit geste de moins de 15 euros, car cela remontera le moral de l'inventeur de voir des personnes qui ne connaît pas et qui croit à son invention. Cela peut aussi être un service ou bien du matériel ou autre chose qui pourra aider au développement de son invention. Pour les personnes qui aiment le secteur de l'automobile et qui veut faire quelque chose de bien, qui fasse un Beguinaide à Jean-Claude Guillermain. Au sujet de la recherche "Objets insolite et inventions" pour une émission de TV, normalement, je dois avoir un article de Julien (journaliste de l'émission) et quand il y a eu les fêtes, cela va prendre un peu plus de temps. Sinon, il recherche des inventions sur le sport, le loisir et pour le grand public. Ils faut que l'invention soit dans l'esprit de l'émission et qu'il soit actif. Par exemple, si c'est un véhicule, ils faut que le présentateur de l'émission et l'invité de l'émission fasse par exemple une course. Il faut pouvoir créer une activité dans l'émission et c'est pour cela qui recherche dans le loisir et le sport. C'est une émission de grande écoute et donc il a aura beaucoup de personne qui regarderont cette émission. Donc très bien pour faire connaître une invention et faire une étude de commerciale. Je ne peux pas dire plus sur ce sujet-là, car c'est encore un projet et top secret dans la conception de l'émission. @ bientôt ! Peter _________________ Webmaster d'Invention - Europe et trésorier du Club Invention - Europe