mocona

J’ai oublié: voir aussi ma voiture électrique digitale dont l’anvar m’a répondu en 2001, qu”elle n’était pas innovante.

Ils l’on comparé avec un camenbert?

En effet l’AIRANDSUNCAR

Voir via google depuis quand elle existe

UNE VOITURE pouvant être construite grâce à vous.

Les “AirandSunCar” (voir la forme extérieure sommaire via le copyright) bénéficient d’une architecture innovante et d’un volume inédit, + de 500 dm3 pour vos bagages.
Leurs caractéristiques permettent de marquer une rupture avec les voitures actuelles et de s’adapter précisément à vos attentes, tout en répondant à vos préoccupations économiques et environnementales (presque zéro pollution à l’utiliser, en effet il existe malheureusement les particules des pneumatiques)
Leurs architectures volumiques les rendent spacieuses, accessibles et lumineuses.
Leurs carrosseries sont articulées autour de structures “longitudinales” qui leurs confèrent une grande pureté.
La ligne de toit avec les “fences” est révolutionnaire, ce qui crée un Cx inférieur à 0.16, une continuité remarquable entre le maître couple et l’arrière tout en valorisant la hauteur du véhicule.
Les ailes rondes et le traité particulier de la position des modules transmettant la rotation aux roues avant et arrière soulignent leurs excellentes “grip” sur la route.
Les porte-à-faux très courts et les formes rebondies et enveloppantes (pavillon, ailes, vitres, capot, portes) mettent l’accent sur la compacité et la protection.
La calandre, les pare-chocs et, de façon générale, la rondeur compacte des “AirandSunCar” expriment clairement la robustesse, la protection et la sécurité.
Le traité du bas de caisse, dans la continuité des passages de roues, favorise la perception de la très bonne assise au sol, de la robustesse et des qualités de tenue de route.
Le pare-brise panoramique accroît la luminosité intérieure et découvre les “AirandSunCar” jusqu’aux sièges arrière.
Les nombreux rangements, astucieux et de grande capacité, contribuent au plaisir de voyager. Les deux boîtes à gants (à partir de la finition Bêta), dont l’une peut disposer d’un compartiment réfrigéré, ont une contenance respective de 5 litres.
Chacune des deux portes est dotée d’un bac de rangement de grande capacité. La console centrale peut accueillir des canettes ou des objets usuels tels qu’un téléphone portable. Ce dernier peut être rechargé sur une prise de 12 V. A la gauche du conducteur, des vide-poches peuvent contenir, un cartable, des gants, des clefs.
Suivant les versions, les “AirandSunCar” disposent d’un tiroir sous les sièges passagers et d’un autre sous le siège conducteur.
En partie centrale de la planche de bord, l’ordinateur peut intégrer un système audio.
Le clavier de commandes est conçu et positionné de manière à procurer une ergonomie d’utilisation maximale.
Les tissus, les velours et les cuirs disponibles sur “AirandSunCar” offrent des motifs à la fois reposants et modernes. Les couleurs intérieures et extérieures proposées englobent l’ordinateur, le clavier, les panneaux de portes et les sièges, la carrosserie, les pare-brise.
La couleur “gris Zéphyr” étant fonctionnelle et rassurante est la l’harmonie de base, mais d’autres harmonies comme par exemple :
- le “beige Matinal” élégant, classique et intemporelle;
- le “bleu Arthurien” conviviale et lumineuse.
Chaque moteur électrique transmettant la rotation différentielle à chaque roue, développent de 5 kW CEE à 10 kW CEE suivant les versions, leurs très bas niveaux sonores et vibratoires améliorent l’agrément de conduite
Ces moteurs associent une taille et un poids réduit à des prestations et des performances inédites à ce niveau de puissance et permettent de vous offrir des économies significatives.
De manière à garantir une maniabilité et une sécurité optimale en ville et répondre aux exigences de longs trajets, notamment avec des parcours sur autoroute ou sur voies rapides, Les “AirandSunCar” sont programmés d’une assistance variable en fonction de la vitesse.
L’aide au parking permet au conducteur de manoeuvrer en toute tranquillité. Deux capteurs, placés dans le bouclier avant et le bouclier arrière, détectent les obstacles éventuels et un bip sonore modulé retentit. Le système se met automatiquement en fonction avec l’enclenchement de la marche arrière ou avant et peut même faire un crénaut automatiquement.
Le balayage intermittent des essuie-verres avant est asservi à la vitesse pour une meilleure visibilité. Sur les versions équipées de la climatisation automatique, ils sont automatiques grâce à un capteur de pluie.
Les projecteurs principaux des “AirandSunCar” assurent un excellent éclairage grâce à des projecteurs à surface complexe et glace lisse. Ils comportent des lampes H1 pour les fonctions feux de route et une lampe H7 pour la fonction feux de croisement. Les feux antibrouillard (lampes H1) sont rapportés dans la jupe du bouclier avant.
Les feux de détresse s’allument automatiquement en cas de forte décélération.
Le programme de conduite de nuit optimise le confort de vision par une désactivation des indications secondaires de l’écran. Ainsi, seules les informations essentielles à la conduite sont visibles par le conducteur. Dans le futur on pourra voyager en dormant lorsque le système Galiléo sera opérationnel. En effet nous indiquerons notre destination à l’ordinateur de bord.
Les “AirandSunCar” bénéficient d’une commande de verrouillage et de localisation.
Lorsque le véhicule a été déverrouillé, il se recondamne automatiquement si aucune porte ou le coffre n’a été ouvert dans les 30 secondes. Cette sécurité protège le véhicule en cas de déverrouillage involontaire. Dès que le véhicule commence à rouler, le coffre se verrouille automatiquement et reste ainsi protégé contre le vol, jusqu’à l’ouverture d’une porte ou le déverrouillage à l’arrêt. Le contact coupé, les commandes de lève-vitres sont disponibles pendant 30 secondes après l’ouverture de la porte conductrice. Les lève-vitres séquentiels à la montée et à la descente peuvent être dotés du système anti-pincement.
De très nombreuses autres prestations intelligentes favorisant le confort et la sécurité des occupants peuvent être proposées, telles que la temporisation des feux de croisement permettant de maintenir leur allumage une minute après coupure du contact, le pilotage de l’éclairage intérieur, la variation automatique du volume du système audio en fonction de la vitesse, l’essuyage décalé par rapport au lavage du pare-brise, la variation de la vitesse de balayage des essuie-vitres avant à l’arrêt, la coupure automatique des fonctions consommatrices (système audio, éclairage…) au bout de 30 minutes d’utilisation hors contact, l’alerte de survitesse pour ne pas décoller.

Les “AirandSunCar” ont donc une personnalité forte et originale au style élégant comme vous pourrez constater en demandant une photographie en 3 D à ” cobrawak@hotmail.fr ” moyennement une somme de 15 Euros pour ses frais (à communiquer aussi à René Temey via www.invention-europe.com Cette somme sera décompter du prix d’achat de votre “AirandSunCar”

Soyez les premiers à rouler avec une “AirandSunCar” vers 2015, réserver les aujourd’hui en envoyant un chèque ou un virement bancaire à partir de 1500 Euros à l’inventeur, Monsieur Jean-Claude Guillermain
9 rue Alsace et Lorraine
47000 Agen

RIB : BP OCCITANE BOE 11607 00043 03219718619 26 (n° RIB contrôlé 3 fois)

Envoyer aussi un message à Monsieur René Temey via renetemey@invention-europe.com ou à son adresse papier visible sur le site www.invention-europe.com (le précurseur de cette idée pour que je puisse avoir l’argent pour enregistrer les brevets et après une fois avoir les brevets, contacter les financiers pour lancer les fabrications) avec la date de prélèvement de la somme envoyé pour prouver votre priorité.

Le modèle le plus simple roulant à 130 km/h et capable d’accélérer à 150 km/h, preste à transporter votre famille (4 personnes + conducteur) sur 1030 km minimum pour un coût inférieur à 20 Euros vous coûteras au maximum 9000 Euros et sera garantie 5 ans (pièces et main-d’oeuvre).
Le coût de maintenance garanti pour chaque 25 000 km sera inférieur à 990 Euros.
Cette valeur sera évidemment indexée aux coûts des pneus ou des batteries ou selon le référentiel que vous voudrez.

En synthèse toutes vos envies sont possibles avec les “AirandSunCar” vos nouvelles voitures propres et silencieuses.

Bonjour Madame, Mademoiselle, Monsieur.

Je suis surpris de ne pas avoir de question concernant le véhicule “AIRANDSUNCAR” qui roule non stop sans carburant et donc sans aucunes pollutions à part le frottement des pneumatiques sur les chaussés.

Très cordialement et belle journée malgré ce monde trop malade et trop CAMBALACHE

Jean-Claude Guillermain
Un homme debout, droit et sans peur qui peut se permettre de parler et de critiquer car consommant moins que les ressources de la Planète Terre.

Bonjour. bientôt je dévoilerais au MONDE le fonctionnement de ma turbine autonome propre qui nous permettras d’avoir de l’électricite partout sans ligne à haute tension.

A bientôt.

Madame, mademoiselle, Monsieur.

La pollution n’a pas de frontière. qu’est-ce que vous attendez pour intervenir?

Il y a des personnes qui veulent faire de l’argent avec les agrocarburants, alors que l’agriculture existe pour nourrir les terriens., pas pour briuler dans des moteurs thermiques. C’est encore les plus pauvre qui subissent.

MOI j’ai vraiment la solution.

Dites-le SVP.

Merci.
Jean-Claude guillermain qui vote Monsieur Alain Veyret à Agen.